海運服務

我們的價值主張-通過與領先的船公司的合作,我們提供高度靈活性的和可追蹤的可及時反饋的服務。

為什麽很多客戶選用我們作為他們的合作夥伴?

關鍵在於我們的經驗,專業和全球網絡。通過與業內領先的船公司的合作,我們提供高度靈活的服務。這種良好的關係也保證了艙位供應和適應海運市場的變化。

我們旗下的員工和全球合作夥伴已經準備好為您提供最適合的解決方案,為您的要求制定個性化方案。所以,不論業務大小和地點,我們都將為您制定度身定做的價格及價值。

 

拼箱業務

-通過定制化方案和有競爭力的價格降低您的物流成本。
-通過專業團隊為您制定可靠的一站式服務。
-通過業內領先的船公司保證穩定的中轉時間。
-通過專業客服人員跟蹤海運情況。

整箱業務

-通過不同船公司的選擇和有競爭力的價錢去降低成本。
-通過與船公司的長期合作取得一致的保證艙位。
-通過全球合作夥伴去制定個性化服務。
-通過專業人員保證貨物安全性和可視化。
-多種靈活的合作方式。

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貨物裝箱與監裝

在報關完畢之後,托運人開始將出口托運的貨物運抵集裝箱中轉站準備裝箱。當出口方的出口貨物數量不足裝滿整個集裝箱時,由船公司的集裝箱貨運站辦理併箱業務,將托運人交付的貨物與其他托運人交付的不足整箱貨物裝到同一隻集裝箱裡。併箱貨物需要滿足的一些基本條件是:應為同一目的港口,貨物的性質不相互抵觸,可以將其放在一起等。注意:冷藏貨物和危險品不存在併箱業務!

船公司為了給貨主提供方便,對於較大宗貨物,或有特殊要求的貨主,還可提供產地裝箱服務。這就是船公司將空箱運至托運人的倉庫,在貨物裝箱之後,直接將集裝箱運至堆場。

托運人也可以自己將貨物發運到船公司的指定集裝箱中轉站,由中轉站負責將貨物依次裝入集裝箱。這時,托運人要經常到現場察看裝貨情況,防止短裝或裝錯,這就是經常所說的「監裝」。

「監裝」不是海運業務中的必要環節,但就目前船公司的服務水準來看,多數托運人尚不能對交付運輸的貨物做到完全放心,而要到貨運站親自察看整批貨物的全部裝箱情況。

「監裝」在很大程度上浪費了人力和物力,是目前許多外貿公司深感頭痛的問題。這不僅涉及到船公司的服務水準,更重要的是,要提高集裝箱堆場或集裝箱貨運站工作人員的素質,工作人員的責任心在很大程度上決定著工作的品質。