包裝和標記

包裝是運輸的一個重要部分, 出口的貨物必須妥善包裝。貨物包裝的目的是為了保護您的貨物和保留有價值的內容以免任何負面影響和損壞。當產品到達時仍具有相同的質量和外觀– 這種做法是標準規範並不感到驚訝。包裝不當– 使物品損壞和導致財務損失。

在貨物銷售中, 包裝可以是外部和內部。有很多的包裝,例如托盤,紙箱,泡沫包裝,瓦楞紙板,拉伸包裝,包裝膠帶。

消費品的包裝具有雙重功能。一方面,它是確保在運輸途中的貨物或產品完全受保護。另一方面- 這有助於宣傳產品和吸引客戶。所以,永遠不可低估適當和足夠的包裝價值。

標籤和包裝貨物的出發點是確保您的貨物將被安全地交付。使用正確的貨物包裝類型和智能標記類別,倉庫工人能夠了解如何處理貨物,而不會損壞內容。熟練的標籤和包裝的商品,您的貨物將保持不變,並安全地到達目的地。

標記是應用信息標誌,特殊標誌,標籤,標記,符號和產品,包裝或集裝箱上的其他標記。這些符號是國際公認的標準,以一個直觀的視覺形式表示。

貨物標記的目標:

  • 關於包裹內容的信息;
  • 貨物損壞的風險降到最低;
  • 建議在加載、卸載、拆包、運輸和存儲過程中必須謹慎處理;
  • 適當的標記加快貨物交付到目的地。

標記應清楚地以英語闡明和用不褪色的顏料,所示如下: 訂票號碼、 收貨人、 紙箱號碼。所有的情況下,必須特殊處理和附加標記,以及在特定事例中其他處理指示。例如,小心處理、 頂部、不翻轉、勿使用掛鉤和其他。

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貨物裝箱與監裝

在報關完畢之後,托運人開始將出口托運的貨物運抵集裝箱中轉站準備裝箱。當出口方的出口貨物數量不足裝滿整個集裝箱時,由船公司的集裝箱貨運站辦理併箱業務,將托運人交付的貨物與其他托運人交付的不足整箱貨物裝到同一隻集裝箱裡。併箱貨物需要滿足的一些基本條件是:應為同一目的港口,貨物的性質不相互抵觸,可以將其放在一起等。注意:冷藏貨物和危險品不存在併箱業務!

船公司為了給貨主提供方便,對於較大宗貨物,或有特殊要求的貨主,還可提供產地裝箱服務。這就是船公司將空箱運至托運人的倉庫,在貨物裝箱之後,直接將集裝箱運至堆場。

托運人也可以自己將貨物發運到船公司的指定集裝箱中轉站,由中轉站負責將貨物依次裝入集裝箱。這時,托運人要經常到現場察看裝貨情況,防止短裝或裝錯,這就是經常所說的「監裝」。

「監裝」不是海運業務中的必要環節,但就目前船公司的服務水準來看,多數托運人尚不能對交付運輸的貨物做到完全放心,而要到貨運站親自察看整批貨物的全部裝箱情況。

「監裝」在很大程度上浪費了人力和物力,是目前許多外貿公司深感頭痛的問題。這不僅涉及到船公司的服務水準,更重要的是,要提高集裝箱堆場或集裝箱貨運站工作人員的素質,工作人員的責任心在很大程度上決定著工作的品質。